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                  北京市2018年前四月PM2.5浓度同比降两成

                  发表时间:2018-05-22 03:55 来源:西安交通大学医学部药学院

                  4月╂◎◎,全市各区PM2.5浓度为每立方米56微克至69微克之间※╃△§★,丰台、石景山、海淀等区浓度较高╃┲,延庆、平谷、开发区浓度较低╂◇№★,大部分区同比有所反弹┳№┳。1月至4月┳◇,各区PM2.5累计浓度为每立方米52微克至64微克之间◎╀┳,怀柔、昌平等区浓度较低●╂◎,丰台、大兴、通州、开发区等区浓度较高╀★╃●┯。各区PM2.5累计浓度均同比下降△◇┯,降幅在8.2%至32.3%之间★№,通州、开发区等区降幅较大●№◆。

                  沙尘扬尘致PM10超标

                  北京市将围绕扬尘污染、重型柴油车等重点问题╀┯■╀,加强治理和监管№№◆。本市加强执法与闭环管理★№,管控重型柴油车┲◎◇。4月20日起╀§◇,本市实施重型柴油车闭环管理机制◆◇●,对超标排放车辆均不予办理进京手续§◆┯。同时№┳┳№◇,加快老旧车淘汰★■★§,严格落实高排放老旧柴油货运车淘汰方案※┯★◆,4月全市共淘汰国Ⅲ排放标准柴油货车4381辆┯┲╃。

                  5月21日■№◆■※,北京市环保局发布2018年1月至4月的空气质量情况╃╃。前4个月№№,北京市PM2.5累计浓度为每立方米59微克╃┲◎,同比下降22.4%;累计达标天为77天※,同比增加4天◆┯┯,空气重污染7天┲╃◎,同比减少8天╃◎╃※。

                  加强治理扬尘柴油车

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                    来源标题:本市今年前四月PM2.5浓度同比降两成

                  4月╃┯╃,全市对固定源环境违法行为处罚187起╃※◆,处罚金额889万元;移动源执法继续突出重型柴油车专项执法╃●╂★,4月份聚焦进京路口、市内重点道路、重型柴油车集中停放区域等┲,共检查重型柴油车21.8万辆次●※┳№,处罚3.1万辆次№┳●,处罚金额635.6万元╃●。

                  从气象条件看╃№★△,4月气象条件中等偏不利※△■,本市及区域内污染排放量增大■■,4月的平均湿度50%★╀◇┳,较前两年平均提高14%;1米/秒以下的小风频率为19%◆╀┯,较前两年平均增加5%◇●●●,这种条件容易导致污染物累积并二次转化╂★◇。且随着秋冬季错峰生产企业恢复生产、工地复工╂,当前区域内钢铁等行业生产进入高速推进阶段★╂★●,本市经济社会运行也步入高峰期★§★,货物运输、建设施工排放强度高※◇★△,污染排放量逐步增大╀●※┳。

                  2018年前4个月№※┳,空气质量虽有反弹◎╀,但与2017年同期相比╀●,整体还是改善的§№┳。数据显示●△◎,本市前4个月PM2.5累计浓度为每立方米59微克★■※,同比下降22.4%●╃№。4月空气质量反弹明显◎╀╂╃,数据显示◆╃╃№,4月全市PM2.5平均浓度为每立方米64微克┳◇┲,同比上升20.8%;PM10同比上升╀◆△△△,二氧化硫持平◇№◇┯,氮氧化物同比下降;达标天数为17天№※△,重污染天数2天△●※。

                  北京市开展扬尘专项治理※┯№,市环保局依托施工工地扬尘在线监控系统◆※╂◆,对扬尘污染严重的工地、区进行通报;利用卫星遥感影像╀◇§,获取各区不同施工阶段的工地信息★§,指导各区精准防治■┲。本市针对污染企业制定实施2018年持续清理整治“散乱污”企业保持“动态清零”、一般制造业企业退出工作方案△●△◎◇,截至4月底全市共退出一般制造业企业243家■┲★╀。

                  外来沙尘叠加本地扬尘造成粗颗粒PM10浓度偏高┳◎◆。4月◇§※╃╀,本市受4次不同程度的外来沙尘/浮尘影响§┯,显著抬高了本市PM10浓度┯┲◇●。同时◆┲★╂,本市施工面积同比明显增加■◆┳,加之气候偏干、易起尘●◎。当月超标的13天中★◎┲╂,首要污染物为PM10占总超标天数的30.8%§★╂★。

                  4月空气质量反弹

                  下一步╂┯◆■┳,在全面落实蓝天保卫战2018年行动计划各项措施的基础上■■╀,全市将坚持目标导向、问题导向┯╀●■◆,继续聚焦重点领域、突出重点区域┲╀№┲╃,提高精治、法治、共治水平┳┯◆※,实现工程减排和管理减排◎★§。

                  ★◇╂◎╂,╀※◇。

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